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Product Display仲春时节,海军航空兵某部组织一场实战背景下的应急保障训练,下士程东川借助官兵自主研发的“多功能螺旋桨拆装工具”,大幅度的提高了装备维修效率,一举刷新该部单台发动机更换用时纪录。
谈及这套“多功能螺旋桨拆装工具”,程东川和记者说,这是他和小组成员自主研发的第5套装备维修工具。此前,他们在装备维修实践中发现,发动机部件拆装作业难度大、耗时长,便萌生了自主革新专用维修工具的念头。这套拆装工具研发成功后,战机维护用时更短、效率更加高,成为官兵进行机务保障的得力“助手”。
“打破纪录可喜,对部队战斗力的提升更值得点赞。”该部某修理厂领导介绍,近年来,他们持续推动科技练兵在基层末端落地落实,鼓励官兵热情参加、大胆革新,孵化出一批实用性强的小发明、小创造、小革新。
盘点官兵革新创造成果清单,这位修理厂领导颇为自豪:有了“发动机减震支柱拆装工具”,以往需要多人配合的拆装作业,如今单人就可以快速完成;“轴承自动清洁洗涤机”投入到正常的使用中,清洗效率是老式工具的3倍;“轮毂探伤辅助装置”,大幅度缩短了探伤作业时间……
“一项项源于实操、服务打仗的革新成果,是官兵屡破装备维修用时纪录的‘密码’。”谈及官兵革新创造的动力之源,该部一名领导为记者讲起两年前的一次经历。
那天,飞行训练结束后,按照原定计划,一架战机的发动机因达到使用周期要换掉。不巧的是,此时,该部临时受领一项新任务,按照正常工作流程,短时间内没办法完成发动机更换工作。因可用于执行任务的飞机数量不足,训练计划不得不临时调整。
议战议训会上,该部党委一班人讨论认为,面对日益繁重的战训任务,必须大力创新机务保障方式,提升装备维修效率。为此,他们提出“以提高维护人员业务水平为基础、以创新维护保障手段为依托”的思路,探索建立问题采集和课题揭榜制度,每季度收集梳理官兵提交的保障难题,筛选确定服务战斗力提升的重点课题,公开发布难题攻关任务,鼓励全体官兵揭榜领题,并提供政策、经费、场地等方面支持。
然而,让“好点子”结出“金果子”,远没有想象中那么容易。曾参与多项工具研发任务的一级上士李坷镇和记者说,任务攻坚期间,他曾带着手绘工具草图拜访多家工厂,却因设计不够专业屡屡碰壁。
针对这一难题,该部党委经过研究,决定依托高学历人才队伍,成立“创意孵化中心”,制订标准化《需求说明模板》。官兵只需填写使用场景、功能需求、设计构想等基础信息,“创意孵化中心”便可快速生成专业设计的具体方案,缩短创新成果转化周期。
“研发‘发动机减震支柱拆装工具’时,我们向‘创意孵化中心’提交了基础信息,工程师利用三维建模优化结构,再到工厂进行3D打印,很快就拿出了工具样品。”李坷镇和记者说。
实践中,该部探索完善“发现问题—揭榜攻关—应用转化—效果反馈”工作机制,召开座谈交流会,收集整理一线官兵的意见建议;定期组织“装备之星”评选,将创新成果与评优评先挂钩,最大限度激发官兵热情动力……
中士程善敏告诉记者,得益于“人人可创新、处处有舞台”的浓厚氛围,不少官兵在实践中慢慢成长为“革新达人”。他牵头研发的“飞机动静压测试转换接头”,已成功应用于任务一线。
过去,该部不少年轻官兵觉得精密设备“金贵”,学用装备时存在一些顾虑;如今,通过拆解设备“找灵感”已成为他们骨干培训的必修课。工程师段琳锋研发的“电缆故障快速检测仪”,就源于一名上等兵拆解万用表时脑中闪过的奇思妙想。
“创新不是专家的特权。”该部一位领导和记者说,近两年一线官兵的革新成果如雨后春笋般涌现,让部队装备保障时间大幅度缩短、装备维护的质量和效率明显提升。
据了解,该部大部分革新成果,源自一线官兵在装备维护作业中遭遇的“痛点”。一个个小发明、小创造、小革新看似不起眼,产生的累积效应却十分可观。该部某机务大队领导给记者算了一笔账,以某型战机年度大修为例,一系列革新成果让效率大幅度的提高,“如今完成作业所需工时比传统流程缩短近三分之一。”
走进该部“创意孵化中心”,官兵自制的维修工具琳琅满目,记者深刻感到:真正的科技赋能,正是通过脚踏实地的一次次技术突破和创新实践实现的。
采访中,该部一位领导和记者说:“官兵一旦有了革新创造的主动意识,遇到保障难题,第一时间想到的往往不是‘不好干’,而是‘我能干’。这种为实现目标的创新动力,本身就是一种可贵的战斗力。”
在良好的创新氛围和有力的政策激励下,该部先后培育出一批荣获“匠心杯”奖项的工匠型人才和拥有多项国家发明专利的技术型人才,多名骨干获评“装备保障先进个人”。近期,随着该部新一批创新项目启动,一批“兵专家”摩拳擦掌,瞄着逐步提升部队保障力的目标奋力冲锋。
采访结束时,一架架战鹰接续呼啸升空,机务兵精神饱满,紧张投入新一轮保障作业……(傅琳、王泽文、李由之)
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