今日的周末赏析咱们带你去看一下国际上最小的滚装船以及国际最小的集装箱船只。

　　依据VesselsValue为信德海事网供给的多个方面数据显现，现在全球最大的滚装船只为如下系列船只。

　　材料显现，Hoegh Target（PCTC)系列船只为我国厦门重工制作，船长大约为200米，型宽约为36.5米，最大载货量为 8,500 CEU 。

　　从船只标准和最大载箱量来看，现在国际最大的集装箱船非东方海外旗下的OOCL HongKong系列莫属。

　　韩国三星重工巨济船厂制作，以OOCL HongKong为首，姊妹船共有6艘，如下：

　　21,413TEU的最大箱容量，近400米船长，近59米型宽，甲板面积与四个足球场摆放起来简直适当，为现在在运营的国际最大集装箱船。

　　科摩罗联盟（法语：Union des Comores；阿拉伯语：الاتّحاد القمريّ‎），被称月亮之国、香料之国，是非洲一个坐落印度洋上的岛国，坐落非洲东侧莫桑比克海峡北端入口处，东、西距马达加斯加和莫桑比克各约300公里（具置如上图所示）。

　　组成科摩罗的大科摩罗岛、昂儒昂岛、莫埃利岛和马约特岛被誉为西印度洋上的四颗明珠。科摩罗的首要疆域为三座火山岛：大科摩罗岛、莫埃利岛（Mohéli）以及昂儒昂岛（Anjouan）。

　　科摩罗是国际上最赤贫的国家之一，农业是该国的经济支柱，交通系统也很落后，人口低龄化且增加敏捷，缺少自然资源。

　　所以，直到2006年之前，djahazi这样的传统小舟就成为了此前专门往该国首度莫洛尼Moroni运送物资的”正规的“”集装箱船“。

　　直到2006年，莫洛尼总算建起了能称得上现代化的集装箱码头。djahazi才终究被制止接着运用。（PS:这一点也阐明，法令和法规什么的并没什么肯定的对和错，生产力决议生产关系，不同的生产关系需求不同的法令和法规。仅此而已。）

　　2009年的第53届威尼斯双年展，一位名叫 Paolo W. Tamburella 的艺术家将被扔掉的28艘中的5艘djahazi从头捡回整修后用现代化的真实的集装箱船将其装运到了威尼斯进行展览，上文那段视频便是拍摄于双年展上，向观众们叙述不一样的风土人情以及全球化给全国际带来的改变和开展。